建瓯民俗风情之衣食住行

行

中国的“行”字，兼有“道路”和“行走”两层意思。大体是现代人所说的交通。老建瓯的交通很不发达。建瓯虽是历代郡、州、府城，还作过殷国的国都，但却没有修路。历史上只有一条驿道，在境内设叶坊、城西、太平三处驿站与建阳、南平驿路相连接，其余都是山间小路。市区道路狭窄，路面铺河卵石和石板。第一条水泥路面的马路大市街是1922年修的，算来不过80多年。建瓯最早有公路是1928年。水路交通比较发达，有建溪及其三大支流：松溪、崇阳溪、南浦溪，临江门、通济门、东门三个码头舶船处。1924年福州小汽船首次试航来瓯成功，通济门航运盛极一时。

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建瓯的交通工具，过去最为普通的是木帆船，陆路是轿舆，山间小路主要靠肩挑，后由江西人引进独轮车。木帆船多为运货捎带客人。1928年，驻瓯军队旅长卢兴明有1辆小轿车，是建瓯最早出现的汽车。1934年，西医黄道善购置1辆黄包车（人力车）是建瓯有人力车之始。1936年，最早引进自行车、摩托车的人是李建民。 www.1155815.com

1934年，建瓯虽已有官办的汽车站，但只是中途过路站，无驻站车辆，且标价昂贵，一般旅客买不起车票。要坐车的多数是靠旅社伙计从中介绍搭乘商货车。直到解放后，建瓯汽车站才正式开办发车客运业务。 民俗节庆门户网站

现在建瓯的交通已有了翻天覆地的变化。全市有国道、省道、县道、乡村公路条，14个乡镇、217个行政村和一大半的自然村都通汽车。横南铁路已通车，市内有小汽车、摩托车、公交车、出租车、人力三轮车来往穿梭，最普及也最受欢迎的要算自行车，家家户户都有。 民俗节庆门户网站